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Welches Rennrad passt zu mir? 12 aktuelle Bikes im Vergleich!

by Daniel

Muss man wohl leider sagen, die „fetten Jahre“ scheinen vorüber zu sein, zumindest für die Fahrradindustrie!

Nach den pandemiebedingten drei sehr ertragreichen Jahren 2020, 2021 und 2022 war schon im letzten Jahr in Deutschland ein Absatz- und Umsatzrückgang in der Radbranche zu erkennen.

Laut Statistikanalysen wird sich diese Entwicklung im Jahr 2024 aber stabilisieren.

Und: Die Lager von Fachhändlern und Versendern sind teilweise noch picke-packe-voll mit Modellen von 2023 und sogar 2022.

Schnäppchen für aktuelle Modelle möglich?

Gut für uns Verbraucher, da man gerade in der jetzigen Jahreszeit bei genauem Hinschauen sehr gute Schnäppchen machen kann – gut aber auch für diejenigen unter uns, die das Jahr 2024 für die Investition in ein neues Rennrad auserkoren haben?

Denn wenn schon ein neuer Bolide, dann auch bitte ein AKTUELLES Modell!!

  • Übrigens: Laut AWA (Allensbacher Markt- und Werbeträgeranalyse) gab es in Deutschland übrigens 4,4 Millionen Menschen, die ein Rennrad besaßen (dt. Bevölkerung ab 14 Lebensjahr)

Darum geht’s im heutigen Blog…

  • Wie sieht es auf dem Rennradmarkt zurzeit mit den neuesten Modellen bei den Herstellern aus?
  • Hat man aufgrund voller Lager weniger produziert und wie sind die Verfügbarkeiten der aktuellen Racer?
  • Welches Rennrad könnte zu dir passen?

Wir haben uns den Markt einmal genauer für euch angeschaut und stellen dir 12 Neuheiten von 6 Herstellern vor…

12 aktuelle Rennräder im Vergleich

Von Jens Claussen

Canyon Aeroad

CANYON Aeroad CF SLX 7/8 

  • Kurz und knapp: die neuen Räder haben ein, im Tretlager integrierten Powermeter (Quarq) / in 7 Größen erhältlich (158-200+ cm) / verstellbares Cockpit: Lenkerhöhe, Lenkerbreite
  • Einsatzgebiet: Race
  • Rahmengeometrie in Stack-to-Reach: 1,42! (Gr. M)
  • Verfügbarkeiten: je nach Modell und Größe Einiges auf Lager, sonst laut Hersteller wieder ab März/April 2024
  • Preise: € 4.499-6.599 – je nach Ausstattung

Canyon Endurance

CANYON Endurance CF SLX 8

  • Kurz und knapp: Aerocockpit / integrierte Storage Lösung auf dem Oberrohr / „Blattfeder“ Sattelstütze für mehr Sicherheit und Komfort /  
  • Einsatzgebiet: Langstrecke / Komfort
  • Rahmengeometrie in Stack-to-Reach: 1,56 (Gr. M)
  • Verfügbarkeiten: nahezu alle Größen auf Lager
  • Preise: € 5.199-5.499 – je nach Ausstattung

Daniel von SpeedVille
Daniel mit dem XLITE auf Mallorca

ROSE XLITE 06

  • Kurz und knapp: ab 6,9 kg Gesamtgewicht / Aero D Shape Sattelstütze / integrierter Bremsadapter / Kamm Tail Profil (Vorteil von Tragflächenprofilen wird umgesetzt) / geschlossene Ausfallenden
  • Einsatzgebiet: Race
  • Rahmengeometrie in Stack-to-Reach: 1,40 (RH 57 cm)
  • Verfügbarkeiten: nahezu alle Modelle in allen Größen schnell verfügbar – Lieferzeit 6-12 Tage
  • Preise: € 3.499-8.199 – je nach Ausstattung
  • siehe unsere Review

Rose Reveal 2024

ROSE REVEAL 06

  • Kurz und knapp: im Rahmen vollintegrierte Sattelstützenklemmung und sehr tief angesetzte Sitzstreben für mehr Komfort / vollintegrierte Zugführung am Steuersatz -> cleaner Look
  • Einsatzgebiet: Langstrecke / Komfort
  • Rahmengeometrie in Stack-to-Reach: 1,53 (RH 57 cm)
  • Verfügbarkeiten: alle Modelle verfügbar in allen Größen – Ausnahme: mit Red eTap AXS (Lieferzeit 5 Wochen)
  • Preise: € 4.899-7.499 – je nach Ausstattung

Cube Litening Aero

Litening Aero C:68X Pro/SLX

  • Kurz und knapp: leichtes, stabiles Chassis durch Advanced Twin Mold Verfahren / UCI Konform in Punkto Design und Konstruktion
  • Einsatzgebiet: Race
  • Rahmengeometrie in Stack-to-Reach: 1,41 (RH 56 cm)
  • Verfügbarkeiten: viele Modelle in vielen Größen auf Lager – anfragen lohnt sich
  • Preise: € 4.699-8.999 – je nach Design und Ausstattung

Cube Attain GTC

Attain GTC SLX

  • Kurz und knapp: Aero Flex Stays im Rahmen sollen Schläge und Vibrationen verstärkt abfangen /
  • Einsatzgebiet: Langstrecke / Komfort
  • Rahmengeometrie in Stack-to-Reach: 1,54 (RH 56 cm)
  • Verfügbarkeiten: wenig aktuelle Verfügbarkeiten – die meisten Größen erst ab Mai/Juni 2024 lieferbar
  • Preise: € 2.499

Scott Foil RC

Foil RC – fünf verschiedene Modellvarianten

  • Kurz und knapp: je nach Griffposition unterschiedliche Steifigkeiten am Lenker / Sattelstütze Syncros Duncan SL Aero CFT ist zweiteilig konstruiert und soll bei Unebenheiten Stöße besser abfangen
  • Einsatzgebiet: Race
  • Rahmengeometrie in Stack-to-Reach: 1,44 (RH 56 cm)
  • Verfügbarkeiten: SEHR geringe Verfügbarkeiten mit langen Wartezeiten
  • Preise: € 4.799-14.999 – je nach Modell und Ausstattung

Scott Addict 30

Addict 10 / 20 / 30 / 40 / SE

  • Kurz und knapp: breitestes Tretlager auf dem Markt (soll Pedaleffizienz erhöhen und Kraft besser auf den Rahmen übertragen)
  • Einsatzgebiet: Allrounder
  • Rahmengeometrie in Stack-to-Reach: 1,50 (RH 56 cm)
  • Verfügbarkeiten: je nach Modell aktuell nur „Randgrößen“ verfügbar – siehe Homepage
  • Preise: € 2.199-5.299 – je nach Modell und Ausstattung

Giant Propel Advanced

Propel Advanced / Pro / SL

  • Kurz und knapp: Extragroße Steuersatz Lager OVERDRIVE für max. Steifigkeit im Vorbau / Hohe Rahmensteifigkeit durch weiten Sitz der Innenlagerschalen (POWERCORE) / integrierte Sattelstütze bei den hochpreisigen Modellen (Gewichtsersparnis)
  • Einsatzgebiet: Aero / Race
  • Rahmengeometrie in Stack-to-Reach: 1,43 (Gr. M/L)
  • Verfügbarkeiten: je nach Modell – in den GIANT STORES sind aber viele Modelle in unterschiedlichen Größen verfügbar
  • Preise: € 2.999-11.999 – je nach Modell und Ausstattung

Giant Defy

Defy Advanced / Pro / SL

  • Kurz und knapp: Das Defy Rahmenset bietet Platz für 38 mm Reifenbreite / Sattelstütze und Lenker sind mit D-förmigen Rohren gefertigt, die Stöße und Vibrationen besser absorbieren sollen
  • Einsatzgebiet: Allrounder / Langstrecke
  • Rahmengeometrie in Stack-to-Reach: 1,50 (Gr. M/L)
  • Verfügbarkeiten: je nach Modell – in den GIANT STORES und auch direkt beim Hersteller sind aber viele Modelle in unterschiedlichen Größen verfügbar
  • Preise: € 2.499-11.999 – je nach Modell und Ausstattung

Benotti Fuoco Aero

Fuoco Aero SL

  • Kurz und knapp: mit oder ohne Powermeter bestellbar / Rahmenset mit zusätzlichen Hochmodulfasern gefertigt und nur für elektr. Schaltungen zugelassen / Lenker mit systemeigner Computerhalterung (kompatibel mit allen Geräten) / bauchige Gabel soll Luftverwirbelungen minimieren / Gewicht je nach Ausstattung ab 6,1 Kg!! / max. Reifenbreite 35 mm
  • Einsatzgebiet: Aero / Race
  • Rahmengeometrie in Stack-to-Reach: 1,45 (RH 56 cm)
  • Verfügbarkeiten: verfügbar – Lieferzeit 17 Tage
  • Preise: € 6.599

Benotti Fuoco Disc Carbon

Fuoco Disc Carbon

  • Kurz und knapp: robuste und langlebige Engage Carbon Laufräder mit TOP Preis-Leistung 
  • Einsatzgebiet: Allrounder / Race
  • Rahmengeometrie in Stack-to-Reach: 1,44 (RH 56 cm)
  • Verfügbarkeiten: verfügbar – Lieferzeit 7-12 Tage
  • Preise: € 2.399-5.599 – je nach Modell und Ausstattung

Den letztgenannten Hersteller werden womöglich die wenigsten von euch kennen – obwohl, er wird in der Vergangenheit mehr und mehr in Testberichten erwähnt!

Ich selbst fahre seit 6 Jahren ein Benotti Rennrad und habe es in dieser Zeit wirklich sehr intensiv (auch in unzähligen Rennen) genutzt.

Mein Fazit zu diesem Bike fällt durchweg positiv aus:

Es hat gefühlt an Steifigkeit nichts verloren, mit den Engage Carbon Laufrädern habe ich alles an Schlaglöchern / Hindernissen mitgenommen und musste sie bislang kein einziges Mal nachzentrieren lassen – das Rad war bzgl. Preis-Leistung ein TOP-Invest!!!

Fazit

Abschließend bleibt festzuhalten, dass sich der Rennrad Markt zumindest in der Art entspannt hat, um für jeden Kaufwilligen das passende Rad bereitzuhalten.

Erfahrungsgemäß ist jetzt eine gute Zeit zum Kauf – die Preissteigerung von 20-30%, die die Branche im letzten Jahr vollzogen hat, wird laut Statistikprognosen aber für die Saison sicherlich bestehen bleiben.

Viel Spaß beim Training – vielleicht ja bald mit einem neuen Renner!!

Euer Jens


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Fotos: Herstellerfotos

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