Die besten Rose Bikes im Test: XLITE, Backroad, BLEND, Reveal!

Rennräder und Gravel Bikes von Rose Bikes – das bedeutet Radsporttradition seit 1907 zu fairen Preisen.

Im münsterländischen Bocholt gegründet, entwickelte sich Rose im Laufe der letzten Jahre zu einem der führenden Rennrad-Hersteller. Zunächst wurden über den allgemein bekannten Katalog noch externe Drittmarken vertrieben, bevor in 2011 die nächste Stufe eingeläutet wurde und man sich auf den Vertrieb eigener Rennräder fokussierte.

Auch emotional entwickelte sich die Marke Rose sehr stark weiter, was zahlreiche Nominierungen für Design- und Konzept-Awards zur Folge hatte.

Daniel von SpeedVille — Mit dem sexy ROSE Bike XLITE 06

[Update des Artikels am 27.8.2024]

Mit diesem Artikel möchte ich Euch in einer aktuellen Übersicht die am besten bewerteten Rose-Bikes der Fachmagazine (TOUR, RoadBIKE, RennRad & Co.) aufzeigen – unterteilt nach den verschiedenen Einsatzgebieten: Marathonräder, Aero-Rennräder, ROSE Bikes für den Renneinsatz und natürlich auch Gravelbikes.

*Hinweis: Ich erhalte durch die Verlinkung auf die Internetseite meines Affiliate-Partners ROSE Bikes möglicherweise eine Provision falls du einen Kauf tätigst. Für dich als Kunden ändert sich natürlich nichts, der Preis bleibt absolut gleich. Vielen Dank für deine Unterstützung unseres Blogs!

Die besten Rose Bikes: Tests & Bewertungen in einer Übersicht!

Von Daniel (@speedvilleblog)

Sehr aktuell gehaltene Übersicht der Rennräder: Rose hat in den letzten Jahren seine Bike-Flotte ordentlich verschlankt.

Hier die aktuellen Modelle (Stand: 08/2024)

Rose Bikes für unterschiedliche Zwecke

Wenn ihr euch im Rose Online-Shop nach passenden Rennrädern umschaut, werdet ihr schnell feststellen, dass die Rennräder in den folgenden Kategorien unterteilt sind, die ich noch kurz erklären möchte, bevor wir zu den Tests kommen:

Aero Bikes

Aero-Räder bestechen, wie das Wort schon sagt, durch ihre Aerodynamik. Bei der Entwicklung des sehr steifen Rahmens wird viel Wert darauf gelegt, möglichst wenig Luftwiderstand zu erzeugen.

Ein ideales Bike für alle, die gerne vorne im Wind fahren, die Tempo bolzen möchten, fürs Einzelzeitfahren üben oder einfach ein optisch sehr, sehr geiles Rennrad fahren möchten. Quasi die Porsches der Rennräder.

Marathon Rennräder (u.a. REVEAL)

Wer für längere Zeit im Sattel sitzt, sollte auf keinen Fall auf Komfort verzichten – sonst wird’s schnell unangenehm und es ist kaum noch möglich, die Watt auf die Pedale zu bringen. Auf einem Marathon-Rennrad sitzt ihr in der Regel aufrechter als auf einem Bike, welches für Rennen konzipiert ist oder eben erwähntem Aero-Rad.

Race-Rennräder (XLITE)

Wie du dir vorstellen kannst, sind die Race-Bikes extra drauf ausgelegt, allen Anforderungen gerecht zu werden, die einem im Rennen begegnen: kurze harte Sprints, sportliche Sitzposition und natürlich ein sehr niedriges Gewicht, um in den Bergen keine Nachteile zu haben. Die Race Bikes verfügen zudem über sehr hohe Steifigkeitswerte, um die Kraft ohne Verluste auf die Straße zu übertragen. Ein Beispiel für ein solches Racebike ist das in 2018 gelaunchte Rose X-Lite 6, welches mittlerweile durch das NEUE extrem scharfe *XLITE (2022) // affiliate Link) abgelöst wurde.

Gravel-Bikes (Backroad, BLEND, Backroad FF)

In den letzten Jahren hat sich hier ein neuer Trend entwickelt: sogenannte Gravel oder Cross-Bikes. Mit diesen Rennrädern, die in der Regel über Scheibenbremsen verfügen, müsst ihr euch nicht mehr stoisch auf der Straße aufhalten – biegt doch einfach mal in den Feldweg ab und habt einen schönen Tag im Wald. Freiheit pur!

Nützliche Infos zu Rose Bikes auf einen Blick

die Rose Historie auf einen Blick (Link)
gute Übersicht zu: Lieferkosten, Versand, Umtausch & Garantie (Link)
mein Erfahrungsbericht zur BIKETOWN München (Link)
Stack to Reach: Worauf du beim Rahmen achten musst (Link)

Mega gut & sehr faire Konditionen…
Schütze dein Bike bei Rennen (inkl. Massenstarts!)

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Wir sagen, selbst schuld, wer da nicht mitmacht!

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Rose BLEND (Marathon & Gravel)

Datenblatt BLEND:
max. Gesamtgewicht: 110 kg
Material Rahmen: Aluminium
Schaltgruppe: Shimano Tiagra (2×10; 50/34, 11-34 Z.)
Laufräder: Rose G20 (Alu)
Rahmengrößen: XXS bis XXL
Gesamtgewicht (inkl. Discs): ab 9,9 kg
max. Reifenbreite: 40 mm

BLEND im Test

…die komplette, aktuelle Übersicht mit allen Bewertungen & Meinungen zum BLEND von Rose findest du *HIER bei ROSE // affiliate Link

„Insgesamt liegt das Rad satt auf der Straße und punktet mit einer extrem hohen Laufruhe. Auf schnelle Kurvenwechsel reagiert es dagegen störrisch.“

„Das BLEND ist entspannt, robust und sinnvoll ausgestattet. Ein richtig guter Deal! Ach ja – und es sieht dabei ziemlich sexy aus.“

„Wer ein Bike für eine lustige, abwechslungsreiche Ausfahrt in der Nachbarschaft sucht, der wird beim Blend fündig und erhält ein stimmiges Paket mit einem formschönen Rahmen, einer komfortablen, nicht zu sportlich gestreckten Gravel-Geometrie und sehr guter Ausstattung […]“

Gesamteindruck Rose BLEND

Mit dem BLEND hat man einen sehr smarten Move gemacht und genau das richtige Bike für den Einstieg geschaffen. Der Preis (ab 1.199€!!) ist absolut fair und die Ausstattung für Neulinge in den Radsport mehr als ausreichend. Durch die Option Gravel wird für den Kunde nochmal deutlich mehr Flexibilität geschaffen – eine geniale Symbiose. Abgerundet wird der gute Eindruck durch den bekannt freshen Look!

Rose REVEAL (Marathon)

Rose Reveal 2022 im Test — *Einsatzzweck: lange Strecken, Marathons*

Datenblatt REVEAL:
Gewicht Rahmen: ab 920 g
Material Rahmen: Carbon
Basis-Schaltgruppe: Shimano 105
Premium Gruppe: SRAM RED ETAP, Dura Ace
Laufräder: ROSE RC-FORTY/FIFTY DISC Carbon
Rahmengrößen: 50-64
Gesamtgewicht (inkl. Discs): bis 7,0 kg (niedrigstes Gewicht)

Erfahrungen mit dem Rose REVEAL

REVEAL im Test

…die komplette, aktuelle Übersicht mit allen Bewertungen & Meinungen zum REVEAL findest du *HIER bei ROSE (hier klicken!) // affiliate Link

„Das Reveal präsentierte sich zwar ausgesprochen komfortabel, aber keineswegs behäbig. Im Gegenteil: Dank der leichten Rose-Thirty-Laufräder in Verbindung mit Schwalbes neuen Pro One reagiert das Reveal sehr direkt auf Antritte und rollt ausgesprochen gut.“

„ROSE hat einen tollen Job gemacht und ein komfortables Rennrad für lange Tage im Sattel entwickelt.“

Gesamteindruck Rose REVEAL

Nach den sehr schicken neuen Bikes X-Lite Four und Six und dem absoluten Bestseller BACKROAD veröffentlichte Rose mit dem neuen Marathonbike REVEAL erneut einen echten Hingucker mit neuer, überarbeiteter Designsprache. Die Topausstattung des REVEAL überzeugt auf ganzer Linie und ist das ideale Bike – dank sehr hohem Komfort und pfiffiger Agilität – für die Langstrecke.

Rose Backroad & AL (Marathon, Allrounder, Gravel)

Schicke grüne Lackierung beim Backroad (2020) — *Einsatzzweck: Gravelrennen, Radmarathons, Allrounder*

Datenblatt Rose Backroad:
Gewicht Rahmen: ab 1.020 g
Material Rahmen: Carbon
Laufräder: ROSE GC FORTY DISC
Gewicht Rennrad gesamt: ab 8,3 kg
Preis: 2.799€ bis 5.999€

Video zum Rose Backroad

Kaufberatung: Für wen ist das Backroad Bike geeignet? Für wen ggf. nicht? (Link!)
Wir sprachen mit Rose über alle NEUERUNGEN beim Backroad (2021). Hier geht es zum Interview!
Wir waren mit dem Gravelbike beim Rennen Eschborn-Frankfurt: Hier die Onboard-Aufnahmen vom Bike & Rennen (Link!)

Erfahrungen mit dem Backroad & AL

Rose Backroad AL: Aktuelle A-Z Review (Link!)
Mit dem Backroad die Hellingen der Flandernrundfahrt abgefahren (Link!)
Mit dem Backroad beim Straßenrennen Eschborn-Frankfurt (Link!)
AKTUELLER Test zum neuen Backroad (2021) (Link)
Testbericht (2019) (Link!)

Das Backroad Bike im Test

…die komplette, aktuelle Übersicht der Modelle und Kundenmeinungen/Bewertungen zum Rose Backroad findest du *hier // affiliate Link) und dem Backroad AL (*hier // affiliate Link)

Note: 1,9 Testsieger (Preisklasse)
(getestet: Backroad Force, 1×11)

„Mit Schutzblechen gibt das Rad ein perfektes Allwetterrad ab, doch auch als unaufgeregtes Gravelbike weiß es zu überzeugen.“

Tech-Cycling (ITA)

(getestet: Backroad mit Force)

„Die Sitzposition ist komfortabel und auch für Langstrecken geeignet…“

Bewertung: Sehr gut! (80/100 Punkte)

getestet: Backroad mit Force Gruppe

„…Die 32 mm breiten Reifen drücken auf die Waage und sorgen für ein sehr ruhiges, gelassenes Handling. Dazu kommt der sehr lange Radstand von 1027 mm […] Das knallbunte Backroad Force (Rose bietet auch eine dezentere Farbvariante an) folgt absolut zuverlässig und punktgenau, bleibt bei schnellen Abfahrten traumwandlerisch sicher, bietet dazu insgesamt sehr hohen Komfort. […]“

„Das Rose Backroad-4400 bot entgegen unserer Erwartungen nur wenig Komfort, ist jedoch ein von Grund auf ehrliches Bike mit sehr berechenbarem und präzisem Handling. […] Wer mehr auf der Straße als Offroad am Gashahn dreht, bekommt hier viel Bike für einen schmalen Taler.“

Gesamteindruck Rose BACKROAD

Der Name verleitet dazu, beim Backroad sofort an ein Gravelbike zu denken. Das Bike ist jedoch ein echter Allrounder für die Straße, der aufgrund seiner dicken Bereifung (32 mm) aber gerne auch mal Offroad gefahren werden kann.

Wegen der Bereifung (sehr komfortabel, laufruhig und pannensicher) und dem langen Radstand von 1.027 mm (Rahmengröße 57) und dem etwas höheren Gewicht ist das Backroad nicht unbedingt das Rad für einen sehr langen Radmarathon – durch sein angenehmes Rollverhaltens und den hohen Komfort jedoch eine echte Option für sogenannte Vielfahrer, wie z.B. Pendler.

Die Reifen verzeihen zudem den einen oder anderen Ausflug auf die Schotterpiste, was die Flexibilität bei der Routenwahl deutlich erhöht. Die hydraulischen Disc-Bremsen (sehr gute Dosierbarkeit) sorgen für hohe Sicherheit in längeren Abfahrten und auch bei Regenwetter.

Die Lackierung des Backroad ist ein echter Hingucker, Geschmäcker sind bekanntlich verschieden, uns gefällt das frische Grün sehr gut.

Rose XLITE (Race, Allrounder)

Rose XLITE 2023 — *Einsatzzweck: Rennen, bergige Radmarathons*

Datenblatt Rose XLITE:
Gewicht Rahmen: ab ca. 825 g
Material Rahmen: Carbon
Basis-Schaltgruppe: Ultegra 105
Rahmengrößen: 50, 53, 55, 57, 59, 62
Gewicht Rennrad gesamt: ab 6,9 kg
Preis: ab 2999€
Unser Erfahrungsbericht zum neuen XLITE (2023)
7 interessante FAKTEN zum neuen XLITE (2022)

Das XLITE Bike im Test

…die komplette und aktuelle Übersicht der Bewertungen (Kundenbewertungen) zum BRANDNEUEN XLITE findest du *hier // affiliate Link.

„Das XLITE kann mit vergleichbaren Top-Performance-Bikes mithalten, selbst wenn die teilweise deutlich teurer sind. Dadurch bietet es einen attraktiven Eintritt in die Aero-Sparte – und sieht dabei verdammt gut aus…”

„In den ersten Testfahrten überzeugte das X-Lite mit einer hohen Laufruhe und spürbar verbesserten Aerodynamik-Eigenschaften. [..] Durch die 60 Millimeter hohen Laufräder, das aerodynamischere Cockpit und die etwas gestrecktere Position ist das Fahrverhalten des neuen X-Lite dennoch spürbar „raciger“

„Bei unseren Testfahrten hinterließ das neue Rose XLite eine bleibende Erinnerung. Es gibt kaum eine Fahrsituation, mit der das Rose XLite 06 nicht fertig wird.“

Kunde C. M. (XLITE 06 Red eTap AXS)
“Geile Kiste!”

Kunde C. D. (XLITE 04 Ultegra)
“Für den Preis ein hervorragendes Rad. Bergab kann es richtig Fahrt aufnehmen und es lässt sich in den Kurven sicher und präzise steuern. Das Rad kam topeingestellt an, keine Nachbesserungen erforderlich. […]”

Gesamteindruck Rose XLITE Six

Eins der ohne Frage heißesten Rennräder, das in der letzten Zeit auf den Markt gekommen ist. Das X-Lite 6 überzeugt nicht nur mit seinem unglaublich niedrigem Gewicht von ab 6,9 kg (!!!), der Rahmen – das Herz des Allrounderbikes – ist zweifelsohne das Ergebnis von sehr vielen Jahren Ingenieurskunst.

Aufgrund der überragenden Eigenschaften bei Leichtbau, Aerodynamik, Integration und Fahreigenschaften könnte das Rose X-Lite 6 ein echter Meilenstein werden. Absoluter Hingucker!

Fotos: ROSE Bikes, privat

Auswahl der besten Rose Bikes im Test: XLITE, Backroad, Reveal & BLEND