Puh, was ein knüppelhartes Rennen! Gestern ging ich bei der Deutschland Tour nicht nur an meine Grenzen, sondern auch noch ne ordentliche Ecke drüber hinaus. Stuttgart und die umliegende Region wurde zum …
Aktuelle Artikel
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Sehr geil! Unser Coachingteam wächst weiter mit Trainern, die richtig, richtig Bock und richtig was auf dem Kasten haben! Mit Anton aus Köln möchte ich euch heute unseren NEUEN Coach an Bord …
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Im heutigen Blogpost beschreibt Bianca ihre Erfahrungen mit Whoop! In unserem Artikel „WHOOP: 8 Dinge, die du über das neue Armband wissen solltest“ ((https://speed-ville.de/whoop-review/)) haben wir euch bereits einen Überblick über das …
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Im heutigen Blog beschreibe ich dir die Montage der Powermeterpedale Wahoo POWRLINK ZERO und der dazugehörigen Speedplay Cleats! Vorweg schon mal: Wahoo Powrlink Zero Pedale easy peasy, die Speedplay Cleats etwas fummeliger …
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Heute schauen wir uns mit der Vuelta die letzte Grand Tour des Jahres 2022 an. Wie auch beim Giro d’Italia und der Tour de France verspricht die Vuelta a España Radsport auf …
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Du weißt, irgendwas ist immer! Eins der Dinge, die mir persönlich beim Radsport auf die Nüsse geht, ist die mittlerweile überbordende Technik: ist der Powermeter kalibriert? Radcomputer aufgeladen? Batterie für den Pulsgurt …
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Coaching
1.000+ TSS! Wie wir die Tour de Kärnten zur Vorbereitung auf den Ötzi genutzt haben!
by DanielUnser Athlet Philipp Stratmann ist bereits einige Jahre im Coaching bei SpeedVille dabei und hat sich immer weiter gesteigert! In diesem Jahr möchte er nach einem schwierigen Winter mit einigen Rückschlägen abermals …
Die Vorfreude steigt! In wenigen Tagen geht es zum nicht „ganz einfachen“ Jedermann-Rennen der Deutschland Tour nach Stuttgart! Ich habe mir das Profil nochmal genauer angeguckt, abhängig vom gefahrenen Tempo, kann das …
Verdammte Axt, das Thema hatte mich nicht losgelassen! Ewig hatte ich probiert, meine auf Strava markierten Segmente (per Stern Symbol) auf den Radcomputer Wahoo Elemnt Bolt V2 zu exportieren! Es wollte einfach …
Tipps & Tests
7 interessante Fakten zum neuen Rose XLITE: Eine Alternative zum Tarmac SL7?
by Daniel
Heute schauen wir uns das NEUE Rose XLITE (2022) Rennrad an! Ein sehr leichter, aerodynamischer Rahmen (ab ca. 825g!!) mit frischen neuen Lackierungen, eine sportliche Geometrie und ein Preisfenster, das bei Rose …