Van Rysel RCR-R im Test: WorldTour-Rennradschuh für 170 € – oder sparst du am falschen Ende?

Decathlon bzw. Van Rysel sorgt aktuell mit dem Megatalent PAUL SEIXAS für ordentlich Wirbel in der World Tour! Neben starken Leistungen vom 19-jährigen schielt man natürlich auch auf das Material…

Womit fahren die eigentlich?

Heute gucken wir uns einmal den NEUEN weißen Rennradschuh Van Rysel RCR-R an…

Fragestellung: Wie gut ist der Van Rysel RCR-R für gerade einmal 170€?

Wie immer, ein gewohnt fairer/niedriger Preis bei Decathlon – v.a. wenn man ihn mit anderen Rennradschuhen vergleicht:

• SPECIALIZED Sworks Ares 2 (UVP ca. 550€)
• Specialized S-Works Torch (UVP 389€)
• Shimano S-Phyre RC903 (370-400€)
• Sidi Shot 2S (400€)
• Gaerne Carbon G.STL (400€)
• Fizik Vento Infinito Carbon 2 (450€)

Herzlichst,
Daniel

Transparenz: Dieser Artikel enthält Affiliate-Links (mit * gekennzeichnet). Wenn du darüber kaufst, bekomme ich eine kleine Provision, die diesen Blog finanziert. Für dich ändert sich der Preis nicht. Decathlon hat mir den Van Rysel RCR-R für diesen Test kostenlos zur Verfügung gestellt. Das hat aber, wie ihr es von SpeedVille gewohnt seid, absolut keinen Einfluss auf meine Bewertung. Wenn der Schuh an einer Stelle drückt oder Schwächen hat, lest ihr das hier genauso schonungslos, als hätte ich ihn selbst bezahlt.

Die Hard Facts: Was der Van Rysel RCR-R auf der Straße liefert

Die Carbon-Sohle (Index 12): Brutaler Vortrieb, aber auch bequem?

Der RCR-R hat die maximal mögliche Steifigkeit, die man seitens Decathlon herstellen kann – sie geben die Steifigkeit mit einem Indexwert von 12 an. Diese Skala ist aber nicht normiert und lässt sich so nicht mit den Steifigkeiten von Specialized & Co. direkt vergleichen.

Meine Erfahrungen:

• ja, die Stohle ist sehr steif und du merkst, wie die Watt in die Pedale übertragen werden
• zum Thema Komfort komme ich nachher noch, aber ich empfinde den RCR-R nicht als unangenehm drückend oder beengend
• ich hatte den Vorgängerschuh von Van Rysel und dieser ist tatsächlich nochmal deutlich komfortabler

Das habu® Fit System: Kann der BOA-Konkurrent mithalten?

Also beim Schnüren des Schuhs per habu System hast du den gleichen Effekt wie beim BOA System. Der Grund hierfür ist recht simpel: habu ist quasi die Schwester von BOA, firmiert nur aus Marketinggründen unter einem anderen Namen…

Bei diesem Schuh empfinde ich das Schließen als gewohnt simpel – im Gegensatz zu früheren „älteren“ Schuhen kannst du auch am Drehknopf „ziehen“ und den Schuh „öffnen“..

Der Vorteil durch das Ziehen scheint zu sein, dass der Schuh so noch leichter aufgeht….

Unterm Strich: das habu System passt perfekt! Alles einwandfrei.

290 Gramm auf der Waage: Kein Leichtgewicht für Bergziegen

Wie schwer ist der Schuh? Hierfür habe ich mal eine Webrecherche gemacht und vergleiche die oben genannten Premium-Rennradschuhe mit dem RCR-R von Van Rysel.

Vorab meine Erfahrung: Der RCR-R ist schon sehr leicht, aber im Vergleich mit den anderen Premium-Schuhen etwas schwerer (aber dafür auch deutlich günstiger)..

Hier eine Vergleichstabelle.

Meine Bewertung vom Gewicht:

Ja, der Top Premium Schuh von Specialized wiegt in Gr. 42/43 in etwa 65 g pro Schuh weniger, kostet aber mal 220€ mehr. Bei wem Geld also keine Rolex spielt, der denkt hier sicher nicht weiter drüber nach und holt sich entsprechend den „Ferrari“ aka Torch von Specialized…

Wer hingegen einen sehr flotten „Audi TT“ haben möchte aka den RCR-R von Van Rysel, der isst mal nen Knödel weniger und hat einen echt sehr fair gepreisten Premiumschuh mit steifer Carbonsohle…

Preis/Leistung überragend vom RCR-R!

Passform in der Praxis: Für welche Füße ist der Schuh gemacht?

Theorie vs. Realität: Wie sich der verbreiterte Vorfuß anfühlt

• hier muss ich sagen, dass ich extrem ZUFRIEDEN bin
• ich habe tendenziell einen etwas breiteren Fuß und durch die Form des Schuhs gar kein Problem
• also kein Druckgefühl oder Ähnliches
• beim Vorgängerschuh hatte ich gerne mal nach mehrstündigen Touren ein Druckgefühl an den Seiten – beim neuen RCR-R absolut gar nichts

Optik und Alltag: Die bittere Wahrheit über weiße Rennradschuhe

Dessen musst du dir bewusst sein – wenn du auch nach 1-2 Jahren einen coolen, weißen Rennradschuh haben möchtest, dann musst du mit der Schuhpflege echt hinterher sein…

Mein Tipp:

• erstmalig Imprägnieren mit einem herkömmlichen Spray
• und dann immer wieder mit Feuchttüchern aus dem Drogeriemarkt die dunklen Flecken am Schuh (nach den Touren) entfernen
• sei dir sicher – die Flecken werden kommen, da kannst du nichts machen
• mal mit dem Schuh gegen den Reifen gekommen oder irgendwo hängen geblieben bei der Kaffeepause – zack, hast du nen Fleck am Schuh
• Vorteil vom weißen Schuh: sieht einfach schöner aus in Kombi mit weißen Socken – Nachteil: du musst dich um die Pflege echt kümmern..

Van Rysel RCR-R vs. Platzhirsche: Kann der Preisbrecher mit S-Works & Co. mithalten?

Also hier kann ich nur meine persönliche Meinung wiedergeben: Ich finde, dass der RCR-R von Van Rysel bzgl. Optik und Tragekomfort absolut mit den etablierten Herstellern mithalten kann.

Der Schuh selbst hat eine top Steifigkeit in der Carbon-Sohle (beste Kraftübertragung), sieht sehr gut aus, verfügt über ein hochmodernes „Schnürsystem“ und ist immer noch angenehm leicht…

Jetzt nicht so leicht wie die Schuhe von Specialized & Co., die kosten aber fast schon so viel wie ein gebrauchter Kleinwagen… Und mal ganz ehrlich, es geht bei den meisten von uns um nix – die meisten von uns haben ganz andere Gewichtseinsparungspotentiale :-)

Also, was willst du mehr?

Fazit: Sparst du beim RCR-R am falschen Ende?

Nein, absolut micht!

Mit dem RCR-R machst du alles richtig, du bekommst einen schicken weißen Radschuh mit top Performancewerten. Nicht umsonst vertraut das WorldTour Team von Decathlon CMA CGM auf die Produkte…

Bestellen kannst du den Schuh direkt online bei Decathlon

• 30 Tage Rückgaberecht
• Lieferzeit innerhalb von 2-3 Werktagen
• sehr fairer Preis von knapp unter 170€ – *siehe aktuelles Angebot hier bei Decathlon (hier klicken!)